车牌识别管理系统验收标准

2019-05-30 16:48:58 595

 车牌识别管理系统验收标准,随着人工智能的发展,停车场管理也跟上了时代的潮流:可以用车牌识别系统智能智慧的管理。车牌识别系统安装完成后怎么看好坏呢?还要看最后车牌识别系统的验收。

车牌识别管理系统验收标准

一、总则

  第一条为确保我司车牌识别系统的工程质量,依据国家、行业标准GA/T 761-2008 《停车库()安全管理系统技术要求》、Q/SLK 01-2015《车牌识别停车场管理系统》、GA/T 992-2012 《停车库()出入口控制设备技术要求》及国家、行业相关标准、技术要求等,编制本检测标准。

 

  第二条、本标准适用于我司车牌识别系统工程的完工、竣()工验收前的质量评定。

 

  第三条、车牌识别系统的检测频率:施工检测为100%,监理检测不低于30%,当检测的车道数少于3个时,全部检测。

 

  第四条、车牌识别系统质量检测结果分为合格和不合格。

 

  第五条、按照本标准进行质量检测的项目,质量保证资料应真实齐全,智能车牌识别系统所用设备、原材料、半成品和制成品,均应符合有关产品标准、规范或合同的要求,并有出具的检验合格证明和出厂合格证。

 

  二、外观功能鉴定

  ()补光单元

 

  1、补光单元外观:表面清洁,无划伤、污垢、器件脱落。

 

  2、补光单元连接设置

 

  1)供电正常。

 

  2)控制连接正常。

 

  3、补光单元的安装

 

  1)安装位置符合设计要求、固定牢固。

 

  2)配线正确、标识清楚。

 

  4、补光单元的调试

 

  1)与抓拍单元兼容性良好。

 

  2)工作稳定。

 

  ()抓拍单元

 

  1、抓拍单元外观

 

  1)外壳喷涂均匀,无掉漆、破损。

 

  2)外观文字标识清晰,无零件缺损,密封性良好。

 

  2、抓拍单元连接设置

 

  1)各部件固定牢固,无滑动现象。

 

  2)底部可正常安装万向头及螺丝。

 

  3)接地正确。

 

  3、抓拍单元功能

 

  1)输出图像清晰、色彩逼真、无扭曲抖动。

 

  2)测试程序可以控制抓拍单元摄像机。

 

  3)测试程序抓拍图像清晰、识别正常。

 

  4、抓拍单元的调试

 

  1)车牌识别系统兼容性良好。

 

  2)工作稳定。

 

  ()立柱单元

 

  1、立柱单元外观

 

  1)喷涂均匀,无毛刺。

 

  2)表面光滑,无缺损,无污垢。

 

  2、立柱单元安装

 

  1)立柱安装牢固无晃动。

 

  2)立柱安装垂直、美观。

 

  ()道闸单元

 

  1道闸单元外观

 

  1)喷涂均匀,无毛刺。

 

  2)表面光滑,无缺损,无污垢。

 

  3)外观文字标识清晰,无零件缺损,密封性良好。

 

  2道闸单元安装

 

  1)安装位置符合设计要求、固定牢固,无晃动。

 

  2)配线正确、标识清楚。

 

  3道闸单元功能

 

  1)道闸关闭时挡车杆要与地面保持平行。

 

  2)道闸开启时挡车杆要与地面保持垂直。

 

  3)车辆通过道闸后挡车杆应自动落下。

 

  4)车辆在道闸杆下方时,挡车杆不能落下。

 

  ()控制器单元

 

  1、控制器外观

 

  1)外壳完好,无破损、污损。

 

  2)外观文字标识清晰,无零件缺损,密封性良好。

 

  2、控制器单元安装

 

  1)安装位置符合设计要求、固定牢固,无晃动。

 

  2)配线正确、标识清楚。

 

  3)配件安装正确、牢靠。

 

  3、控制器单元功能

 

  1)无通信中断现象。

 

  2)控制道闸开启、关闭指令正确。

 

  3)报播语音正确、清晰,声压≥55dB(A)

 

  4)显示屏显示正确、清晰。

 

  三、基本要求

  第六条、摄像机、道闸、控制器及其配件的数量、型号规格符合合同要求。

 

  第七条、设备安装位置正确,符合设计要求,电源、通信线路按规范要求连接到位,设备处于正常工作状态。

 

  第八条、隐蔽工程验收记录、系统自检和设备调试记录、有效的设备合格证等资料齐全。

 

  四、软件管理

  1、操作权限管理

 

  系统应能对操作人员的授权的登录核准进行管理,通过高设定权限,使不同级别的操作人员对系统有不同的操作权力。

 

  2、车辆录入授权管理

 

  系统应对车辆的身份录入、授权、变更、注销、延期等进行管理

 

  3、数据管理

 

  系统应能实现对出/入场车辆事件、操作管理事件等信息管理,完成系统信息的查询、统计、打印以及数据的备份、恢复等功能。

 

  4、收费管理

 

  系统应能按照预置的收费标准和收费模式进行计费,并输出相应的报表;可打印相关的收费信息作为缴费凭证。

 

  第九条、以上累计两项不符合要求的,则为不合格。

 

  第十条、识别率检测采用抽检的方法,停车场抽样频率应≥30%。车道数≤4,抽取11;车道数>4,抽取22出。

 

  第十一条、抽样根据国家标准GB/T10111-1988《利用随机数骰子进行随机抽样的方法》进行。

 

  第十二条、计算车道识别率的样本获取:

 

  1、统计时段划分为上午8:00-11:00、下午14:00-17:00、晚上19:00-22:00,作为一个时间周期。

 

  2、随机抽取某天进行统计,每个车道每个时间段连续统计车辆不得低于30, 3个时间段累计不得低于100辆。如果在一个时间周期内采样不足100,则顺延至下一个采样周期。

 

  3、可通过现场记录、比对图像稽查软件历史记录、调阅车道图像比对过车记录等方式获取样本。

 

  第十三条、任一车道识别率<(白天)99%;(晚上)98%,则为不合格。